Omkörning max hastighet

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Omkörning max hastighet

Gör därför om siffran till tidsvinst per mil:

  • 0,05 * 10 = 0,5 minuters tidsvinst per mil

Nu är det egentligen klart. Tänk på att det är alltid bättre att vänta med omkörningen om du är det minsta osäker på situationen. Tidsvinsten per mil blir ungefär:

  • Över 90 km/h: Ökar du hastigheten 10 km/h tjänar du 30 sekunder per mil.
  • Under 90 km/h: Ökar du hastigheten 10 km/h tjänar du 1 minut per mil.

Exempel på uträkning av tidsvinst

Om du kör i 100 km/h och ökar farten till 110 km/h, hur mycket tid tjänar du då per mil?

Metod 1

Ursprunglig hastighet100 km/h
Ny hastighet110 km/h
Minuter per timme (eftersom hastigheten är km/h, kilometer per timme)60 min
Antal kilometer på 1 mil10 km

Först räknar du fram hur många minuter det tar att åka 1 km i de båda hastigheterna:

  • 60 / 100 = 0,60 minuter tar det att åka 1 km
  • 60 / 110 = 0,55 minuter tar det att åka 1 km

Det går alltså lite snabbare med den högre hastigheten.

omkörning max hastighet

Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja den tillåtna hastigheten med 20 km/tim vid omkörning av fordon som kör under den tillåtna hastigheten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen. Det finns dock vissa undantagsfall då omkörning får ske till höger:

  • Cyklister och mopedister får köras om till höger.

    Undantag: Det är tillåtet om du inte behöver överskrida mittlinjen och hamna i mötande trafiks körfält.

  • När fordonet framför dig ska svänga vänster får du inte köra om på vänster sida.
  • När det är dålig sikt på grund av väderförhållande som vid kraftigt regn, kraftigt snöfall eller dimma.
  • I samband med korsningar där högerregeln gäller.

    Därför är många omkörningar onödiga i förhållande till riskerna. Flygande omkörningar är att föredra eftersom de kräver mindre sträcka och förbrukar mindre bränsle. I slutändan måste vi fråga oss om trafiksäkerheten eller vissa ”heliga” principer är det viktigaste. Skillnaden är:

    • 0,60 - 0,55 = 0,05 minuter snabbare per km att åka i 110 km/h jämfört med 100 km/h.

    Det frågas dock efter hur mycket du tjänar per mil, inte per km.

    Omkörning på en landsväg.

    Allmänna omkörningsregler

    • Det är inte tillåtet att köra om fordonet framför om bakomvarande fordon har påbörjat en omkörning.
    • Det är endast tillåtet att genomföra en omkörning om siktsträckan är tillräckligt lång för att kunna försäkra sig om att det inte kommer några mötande fordon eller att det finns något annat hinder på vägen.

    Omkörning ska i de allra flesta fall ske till vänster om fordonet man vill köra om.

    Om väghållningsfordonet befinner sig på vänster sida av körbanan är det troligtvis lämpligt att köra om fordonet på höger sida.

  • Har körbanan minst två körfält i samma färdriktning och hastighetsbegränsningen är 70 km/h eller lägre är det tillåtet att köra om på höger sida.
  • Om fordonet framför dig svänger till vänster måste du köra om på höger sida.
  • Om du kör i ett körfält som leder till ett annat färdmål får du köra om på höger sida.

När du blir omkörd

Det finns inte bara regler för hur du ska bete dig när du kör om, utan även för hur du ska göra när du blir omkörd:

  • Du ska hålla till höger för att underlätta omkörningen.

    För att sammanfatta och göra det lite enklare, så gäller generellt att du ska köra om på vänster sida och omkörningen ska ske utan risk för fara.

    Innan du påbörjar en omkörning ska du vara säker på att det kan ske trafiksäkert.
    På vissa platser och situationer råder omkörningsförbud då det annars skulle finnas risk för att den grundläggande regeln annars skulle brytas.

    Även vid raksträckor med fri sikt kan det bli problematiskt om omkörningen tar för lång tid – någonstans längre fram är det inte längre fri sikt.

    Höj därför den tillåtna farten vid omkörningar med 20 km/tim om det fordon som blir omkört håller en lägre hastighet än den tillåtna. Du behöver alltså inte accelerera för att köra om.

    En flygande omkörning är att föredra eftersom du inte behöver lika lång sträcka för att genomföra omkörningen.

    skall köra om ett större släp eller husvagn.

Det finns många specifika regler när det är tillåtet, och inte tillåtet, att köra om. Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon eller köra om på höger sida om föraren framför dig tydligt visar att hen ska svänga vänster.

  • Strax innan och i järnvägskorsningar utan bommar eller signaler.